Kärlek vid första ögonkastet!
Det är måndag den 13/12 2010 kl 10:00 på förmiddagen och jag sitter hemma och tycker synd om mig själv. Har nämligen åkt på halsfluss och min snörvlande näsa gör inte saken bättre.
Vad gör man då för att lysa upp tillvaron?
Jo, man börjar rota i sina AMC/Rambler prylar och det jag hittade var fotografier på datorn ifrån min och sambons husbilssemester på Gotland tidigare i år.
Vi var nämligen och kikade förbi hos en herre vid namn Christer Andersson som bor en liten bit ifrån Lummelundagrottorna utanför Visby.
Jag ringde honom någon dag innan och frågade om det var OK att man hälsade på och han sa att det skulle vara kul att få snacka lite Rambler med en som uppskattar det.
När vi så på en eftermiddag anländer och kliver ut ur husbilen utanför Christers hem blir vi välkomnade av både Christer själv och ett uttjänat Rambler motorblock som låg och förgyllde infarten.
Som den trädgårdsarbetare man är blev min första tanke att använda detta motorblock som blomlåda! Tänk er själva en upputsad 232:a liggande jämte dörrtrappan med välmående pelargoner planterade i de sex cylindrarna. Efter lite trevligt snack vände vi våran koncentration mot garaget.
Jag ville ju se och han ville ju visa sin röda Rambler American 440 -66:a cabbe med 232 sexan i och som han berättar är en av troligen tre svensksålda och idag en av 4 i Sverige. Å vilken skönhet!
Jag förstår att Christer känner sig stolt när han är ute och glider.
Jag låter bilderna förklara resten.
Självklart halkade jag in på frågan: varför Rambler?
Han berättar att i ungdomen höll han på mycket med bilar och då självklart mycket amerikanskt. När han sen på 80-talet bildade familj fick han lägga hobbyn på hyllan. Åren gick och barnen växte upp och hans sug efter bilar som har legat och grott i en massa år började nu göra sig påmind.
Han kände att han skulle vilja ha en cabbe men inte för stor. Han höll utkik efter annonser både här och där och då även på gamla hederliga text-tv:n där det skulle visa sig finnas en liten guldklimp. Han fick syn på en annons om en bil vid namn Rambler som var amerikansk och som dessutom var en cabbe. Han hade ingen aning om hur bilen såg ut men efter att ha snackat med säljaren bestämde han sig för att han ville se den.
Säljaren bodde inte så långt ifrån Nynäshamn så dom bestämde att dom skulle mötas där och om bilen var i det skick som det utlovades så lovade Christer att köpa bilen.
Men om inte så skulle affären utebli.
Kärlek vid första ögonkastet!
Det var inget snack om saken, pengar och bil bytte ägare och Christer kunde som stolt ägare till en Rambler American bege sig hemåt.
Folk som såg bilen blev nyfikna och undrade vad det var för än för inte nog med att Rambler är ganska ovanliga, den här kärran saknade alla emblem och lister också.
Emblem och lister är idag införskaffade och sitter på plats och även motorn är utbytt och genomgången.
Men detta är inte den enda Ramblern på gården. Vänta här säger Christer och kommer sen gående med en tvåhjulig Rambler! En cykel alltså.
Detta var första gången som jag fick se en Rambler-Bike men sen om denna hänger ihop med det tidiga cykelmärket Rambler vet vi ingenting om men vad då, det är ju en Rambler.
Den där mystiska ”Rambler-sjukan” som alla talar om verkar vara smittosam för det visar sig att Christers grabb Anton också fastnat för Rambler. Han berättar för mig att han också gillar Rambler och skulle väldigt gärna vilja ha en American Hard Top. Sådan fader sådan son!
Så ska ni till Gotland någon gång vilket ni borde se då till att höra med Gotlands okrönte Rambler-Kung om ni skulle kunna träffas. En grymt trevlig herre med en grymt vacker Rambler American!
På återseende/ Charles ”The Machine” Alvarsson
Snörvel Snörvel!